中华H220的内饰设计与H230如出一辙，黑色与银色的搭配有着很强的运动气息，同时大量圆形元素的运用凸显车内年轻的风格。从成本角度，H220中控台采用硬质材料也在意料之内，虽然材质上并不显得高档，但纹路的处理对质感起着提升的作用。

平底造型的三辐式方向盘粗细适中，且拇指位置有凹陷设计，把握起来手感不错。但方向盘没有真皮包裹，塑料感稍重。

仪表盘顺应潮流采用双炮筒设计，橙色背光让人很有驾驶的欲望，中央的行车电脑显示屏为单色显示。从仪表盘上的“EPS”指示灯可知H220采用电子转向系统，转向更为轻便。

中控功能按键的布局与一般车型略有不同，空调按键布置在CD机上方，使用起来略有不便，且旋钮的手感一般。钢琴饰板应用在小车上很好地提升了质感，但容易留指纹的缺点同样存在。

H220在舒适性配置的表现上算是中规中矩，配有AUX和USB接口，可满足MP3或是手机等音源的输入，大灯高度调节及驾驶位置带车窗一键升降都一一配备，但在一些细节的位置，例如主驾驶位置化妆镜的缺失上，仍有进步的空间。

作为一款低价代步车型，如果想要真皮座椅，那就得自己加装了，H220全系只配了织物座椅。不过，还好座椅在舒适性方面还是有所考虑的，就像我们之前试驾H230那样，这车还是比较关注乘坐的。

除了舒适性之外，乘坐空间也算是它的卖点之一，2570mm的轴距和较大的尺寸为它带来了同级中不错的后排空间。

储物方面，和很多低价车型一样，储物格都没有怎么遮掩，赤裸裸地趟在那里，虽然美观性是差了点，但胜在够方便。