老款雅力士上面那张鼓鼓囊囊的包子脸完全让丰田抛弃了，车身增加200mm，整体呈运动化风格，让我这个不到30岁的青年人看起来挺顺眼。广汽丰田 YARiS L致炫有多少中颜色可以选择呢?作为城市的小精灵，当然在颜色上要多变一些，提供了其中颜色，六款车型，适合男生女生，男神女神，先生以及夫人们，可以说 广汽丰田YARiS L致炫在颜色上提供了各个年龄段的人选购。水晶银的颜色有些偏灰色，但是很实用。珊瑚红颜色的YARiS L致炫是喜欢红色车型人的必选车型。此外，还有天际白的YARiS L致炫经典颜色的车型。炫晶黑的YARiS L致炫也是走酷雅路线的商务男士的首选。另外，还有不常见的钨金灰汽车颜色，这中颜色比较让人难以接受，至少女士不会选择这种车型，因为它的颜色是在看起 来让人心情不舒服，车型还是挑选靓丽的颜色，极光蓝车型不失为一个好选择，看到这样的小车开在城市的道路上一定是一道亮丽的风景线。而我们还建议你选择炫 彩绿来作备选，这个轻佻颜色车型不知道会不会得到你的欢心，反正喜欢绿色的人一定不要错过，广汽丰田YARiS L致炫炫彩绿的确是仅次于珊瑚红款能让我心动的车型。

说完广汽丰田YARiS L致炫的七款颜色，我们该来说一说YARiS L致炫六款车型。给单细胞的女生来介绍汽车，就要从外至内，不过价格还是最重要的。闲话不说，马上揭晓广汽丰田YARiS L致炫在售的六款车型，全部都是2014年新款车型，并且一一为您报价。2014款1.3手动灵动版为6.97万，2014款1.3E手动魅动版和手动灵 动版一样都是前置前驱，5挡手动，价格是7.47万，第三款略微不同为4挡自动的2014款1.3E 自动魅动版，售价8.27万，以上三款车型都是1.3升99马力。下面要介绍的三款YARiS L 致炫相关信息为1.5升107马力，分别为8.57万的2014款1.5G手动炫动版，9.37万的2014款1.5G自动炫动版，但是网友还是更关注 10.87万的2014款1.5GS自动锐动版 ，可能和它是4挡自动有略微关系。YARiS L致炫前脸设计很有个性，八字形银色装饰，与极光蓝YARiS L致炫打造出水晶美感，中网两侧自然下垂，车头布局也相对紧凑。前大灯采用了卤素光源，远近光一体设计内部加入了些镀铬装饰板，虽然没有抢眼设计，但是大 灯后部整体上扬，提升了前脸的精气神，削减了“示宽”的价值。

广汽丰田YARiS L致炫的售价区间为6.98-10.88万元，定位为小型车，从售价上来看比广汽丰田-雅力士的入门价格低了1.72万元。“YARiS L致炫”中的“YARiS”正是在售的雅力士的音译，但外形上我们很难看出二者有任何关联。致炫采用了丰田全新的家族式大嘴前脸，整体造型更动感，与此前 上市的一汽丰田-威驰倒是有着不少相似之处。雅力士的车身增长200mm，高度也降低了50mm，使得YARiS L致炫的侧面更显修长。

车顶隆起的线条加上后视镜里侧和尾灯两侧的小扰流条，进一步优化了风阻系数，据厂家介绍，致炫的风阻系数降到了0.29，在同级车中处于领先水平。 普利司通轮胎185/60 R15，属于节能型轮胎，市场售价500元左右/条。低配车型轮胎尺寸为175/65 R14。YARiS L致炫全系车型都采用了鼓式的后制动器，在以后维护上面倒是省了不少人民币。YARiS L致炫全系车型屁股光秃秃的啥也没有，雷达成本也不算高，为什么不加上呢?真是令人不爽。

YARiS L 致炫和老款的雅力士相比，在人性化方面没有什么太大的改进，除了后排座椅增加一个头枕之外，整体设计的结构与样式基本相同，甚至还会感觉座椅比老款车型还 要硬。但空间的增大把整体的舒适性都提升了一个高度。实测当日环境噪音值为39.3分贝，车内怠速噪音为42.1分贝。轮拱内侧只是涂抹了一层薄薄的隔音 胶，发动机盖没有配备隔音棉，这些都使得致炫在行驶起来噪音有些大。在怠速状态下，致炫显得很安静，这也是日系车型的一贯作风。不过当速度达到一定值时， 噪音就非常明显了，在60km/h小时和80km/h公的速度下，噪音分别为59.8和62.3分贝。此时的噪音大多来自于发动机和风噪，丝毫感受不到车 内某些部件共振带来的噪音。如果在发动机盖上增加一层隔音棉，发动机的噪音应该会降低不少。

广汽丰田YARiS L致炫，性价比并不出众，在油耗测试中表现如何呢?如果通过模拟日常开车时经常会遇到的拥堵、城市环路以及高速公路，共行驶102.6公里，耗油量为 3.23L，平均下来百公里油耗为7.2L。当行驶到80km/h时，转速在2000rpm左右，而车速达到100km/h时，转速也没有超过 2500rpm，这甚至比一些5速手动或者6速自动车型控制的还要好。考虑到实际测试时大部分为城市拥堵路段，所以百公里7.2L的油耗成绩还算是在比较 合理的范围内。

近一段时间，托了美国打压俄罗斯经济的福，成品油价连创新低。尽管这样劲炫的油耗还是能为车主节约不少银子，另外如果换成手动挡车型，油耗应该还会有一定程度的降低。此外劲炫的仪表盘上有一 个ECO指示灯显示，也能间接的养成良好的驾驶习惯。广汽丰田YARiS L致炫实测，第一项就是其加速时间是多少?不得不说YARiS L致炫起步时轮胎是有瞬间的打滑，但是动力的输出比较平缓，也就是G值在达到0.57g后趋于平稳，1挡升2挡后，加速曲线放缓，中后程显得有些乏力，加 速值也降至0.2以下，破百之前升入三挡，测得0-100km/h加速时间为11.21秒。此次为赢得网友关注最高管组度的2014款1.5GS自动锐动 版，同级别车型对比，POLO 2011款1.6L自动致酷版0-100km/h加速为11.16s，嘉年华2013款两厢1.5L自动运动型百里加速为11.86秒，飞度2008款 1.5L自动炫酷运动版为10.84s，YARiS L致炫2014款1.5G自动锐动版也不俗，在对手行列当中排上等，虽然不是最好的，但也十分接近竞争对手，一挡时G值还可以徘徊在0.4g到0.5g之 间，随着变速箱升入二挡，G值便降入0.3g上下，最终三挡破百，成绩为11.21秒，性能表现良好。

另外，没有车外温度显示，没有天窗，没有行车电脑，全系没有倒车雷达，这些都让劲炫在同价位车型当中处在下风。虽然合资车型在做工质量上相比国产车型有着 一定程度的优势，但依照此价格还是觉得性价比不高。就算不拿自主品牌车型相比，在6速双离合变速箱的嘉年华和6速手自一体的polo面前也是黯然失色。无 窗对于致炫来说竟然是个奢侈的事情，只有顶配车型才可以配备。主驾驶侧的车窗玻璃带有一键下降功能，上升却只能手动操作。行车电脑依然是只有在十万多元的 顶配车上看到的配置，仪表盘上和中控台上的液晶屏幕找不到车外温度显示信息。液晶表盘的液晶显示区可显示时间、总里程以及两个小计里程数据。致炫的音响功 能不多，可以调节音效之外没有更多功能，音源齐全，CD、调频收音机、USB以及AUX都有所配备。USB接口对iphone的支持度很高，除了可播放手 机内存储的音乐外，还可以读取第三方音乐播放软件内的音频文件。但对于安卓系统的手机就只有充电这一项功能了。全系都配备了大灯广度调节，且只有最低配置 的1.3L手动灵动版一款车型没有配备外后视镜电动调节功能，这点还是比较令人满意的。评测了雅力士致炫的外观，当然要对YARiS L致炫的内饰评测一下，致炫的内饰来源于一个非常好的设计理念，那就是优雅的丝巾扣。中控台设计层次比较复杂，但为了贴近顾客，致炫的空调出风口设计在中 部。全新雅力士致炫方向盘很特别，是三幅式，还可以上下调节，方向盘用料不是很精致，手感比较差。多功能按键倒是比较多，中置仪表盘被去掉，安装了炮筒式 仪表盘，蓝色静谧的底衬，科技感体现出来。YARiS L致炫的前大灯也能调节，外后视采用电动调节，豪华定速巡航系统高配车型，致炫音响也很好，AUX和USB接口等配置，车内喇叭的位置分布合理，三个调节 旋钮加入了镀铬材质装饰，修饰后也一般般而已，并不美观。

YARiS L致炫的驾驶座有六向调节，副驾驶只有四向，真皮座椅和织物座椅厚实，贴合消费者的身段，后排三个独立头枕厚实，五个座位都配备了安全带，细致的广汽丰田 设计了儿童安全座椅固定装置，这个精心设计的确十分提倡。中低车型有遥控开关，车内空间充足，座椅更加人性化，前排头部空间很宽敞，驾驶员的头部和腿部空 间都十分宽裕舒适，乘坐体验良好，326L的超大行李箱，匹配了全尺寸的备胎，让你远行时也不担心。YARiS L致炫的中油耗最低，改朝换代后的广汽丰田雅力士致炫未来更加辉煌。

致炫没有太多针对提高舒适性的配置。全系车型座椅位置均为手动调节。这款炫动版车型上采用了织物座椅，运动感很强，对身体的包裹很好，但座椅柔软度不高， 长时间乘坐会有些不舒适。座椅的内部填充物较硬，长时间驾驶会感觉腰部不适，不过对身体的支撑还是不错的。后排座椅配备了三个头枕，座椅中间位置凸起较明 显，坐时间长了腰部会很累。后排的地板非常平整，在满员乘坐时，后排乘客的腿部不会受太大的罪。车内遮阳板只有主驾驶位置配备了化妆镜，对于女性乘客来说 照顾的相当不到位。如果总结一下致炫，它在动力外观还是有很多改变的，虽然用量上会不足，用的时候不上档次，但是丰田的品质还是让我们挺放心的。在价位 上，它的确是8090后不错的选择。