YARiS L致炫外形开发听取了许多中国消费者的建议，所以我们一眼看上去就有许多中国消费者非常喜欢的元素，那就是大气。特别是运用了许多关于“大”的元素，比如 尾灯，还有整个车的线条。但是和其他品牌盲目的追求大气有不同，丰田在这方面比较有节制，大气之余又添加了许多细节元素，让YARiS L致炫变得更加精致，而整台车的外形亮点就是车头上的“小胡子”，当然这个可爱的名字是被网友戏称的，并且引起了许多争议，我的看法是这个“小胡子”主要 是降低了视觉重心，就拿黑色致炫来说，它的“小胡子”与车身颜色相同，很难辨认出来，但是从前脸来看，还是有拉下来的感觉，因此就变得普通，而且这个级别 的小车都是往上拔的，视觉中心向上就会给人感觉不稳，加了这个“小胡子”以后呢，大家也可以看看其他颜色的致炫，都会给你更加动感一点。

虽然网络上提供了致炫的信息，但是还是不够，我们可以从致炫的这个英文名来了解它的身世。它是雅力士的换代车型，单单从车身线条就可以看出上一代雅力士的 影子，只是在换代后可爱的风格上做了一些处理，所以与上一代有了一些改变，尤其是尾灯，是一个比较特别的设计，这种陷进去的设计，使得尾灯精致很多，而且 尾灯和车前的转向灯都有一点点凸起部分，这样的细节让我们感觉到了丰田凯美瑞的气息。

另外，1.3L排量的YARiS L致炫，对于这款两厢车已经是非常好的数字了，这也是为这款车低油耗奠定了基础。因为这是一台定位在十万以下的小车，尺寸和成本是它不能摆脱的两大硬伤， 但是厂商也很聪明，通过设计将它的这些硬伤统统磨灭掉。YARiS L致炫中控台设计一眼望去真的很高级，它的内饰好像是用真皮，但是认真看，还是会发现它是用硬塑料做的，都是假的，可是这种设计还是给人高大的感觉，所以 弥补了这款低成本城市小车的不足。

此外，空调装饰和显示屏都是悬浮设计，所以都很精致。YARiS L致炫轴距达到了2550mm，但是车身宽度仍然是小型车的标准。坐在驾驶位置上，视觉宽敞，方向感即使没有配备真皮材质，却丝毫没有汗湿感，都让你有一 种物超所值的感觉。其他精致的地方有，储物箱分布普遍，放杯子的小细节都是在大品牌才能看到，所以可见YARiS L致炫对这一方面的追赶。后排腿部和头部空间都很宽敞，做起来很舒服，高个子坐进去也没有丝毫压迫感，可见YARiS L致炫完胜polo。

致炫长宽高为：4115、1700、1495;

嘉年华三围是：3970、1722、1470;

polo长宽高为：3970、1682、1462;

飞度的三围是：3900、1695、1525;

曾经那款紧凑可爱的丰田雅力士，有了一个全新的名字，这是一个全新的本土的名字，它叫致炫。在这2014款YARiS L致炫上，可以看出它为我们带来了更加宽敞的乘坐空间。对于之前的YARiS，2014款致炫真的在外观上变化太大太大。至少是对于市面上的致炫来说，它 是一款不择不扣的全新车型。毕竟在车身尺寸上对比老款，它的长宽高都有所增加，车顶有所降低，轴距相对老款增加了九十毫米左右。这一次写YARiS L致炫的评测，先要给大家解释一下YARiS L致炫中的“L”是什么意思?也就是加大版的雅力士。致炫是改进过后的雅力士，致炫车身尺寸为4115×1700×1495mm，2550mm的轴距，雅 力士致炫的外观看上去小巧玲珑，圆润造型给人第一眼感觉很老实憨厚，乖巧的车前脸添加了许多潮流因素，比如车标两侧的保险杠两顿大跨度的亚光线条，在和前 保险杠底边一起勾勒出夸张的进气口形状，这种来世凶凶的造型设计一定会给你带来强烈的冲击感。另外，扁平头灯好似一双炯炯有神的眼睛，高版本的卤素大灯， 亮度没得挑剔，雾灯区域采用了倒三角造型，一副獠牙的效果凸现出来，顿时使得汽车前脸更添效果。从侧面观看雅力士L致炫会给你带来另一种感觉，车身C柱创 新设计，亮点在于是黑色线条，这的确让它更具运动感觉，车侧窗与尾窗连在一起，让车身显得很修长。

中国消费者对大气车型偏爱，所以新致炫对比老款采用了尺寸更大的进气格栅，造出来一个霸气夸张的前脸来，令人看起来非常具有冲击力。但是需要批评的是，前 车灯没有跟得上潮流，现在市面上都用卤素灯，而致炫没有做到这一点。另外，致炫的尾部采用了更加夸张的造型，特别是尾灯部分让人赞不绝口，但是请注意它没 有保险杠，这一点需要提醒购买该车的消费者加上一个后保险杠才行。