2014(第十九届)大连国际汽车展览会将于8月27日-31日在大连星海会展中心和大连世界博览广场举行。立扬江铃携江铃全系车型以强势阵容隆重亮相车展现场。车展期间，我们有幸采访到了立扬汽车销售有限公司总经理陆冰先生。

关于车展：陆总说车展是一种承载汽车文化、传达消费信息、展示产业和市场格局的平台形式。但在大连，究竟是展，还是销，孰重孰轻一直都没有一个定论。每年车展汽车销量都会攀升，销大于展，依旧是大连车展一个重要的特色。车展现场的新车发布非常吸引消费者的眼球，精彩的节目表演固然好看，但是我们更希望厂商们能将最前沿的"首发车型"带到大连。

关于立扬：大连立扬汽车销售有限公司隶属于台湾六和企业集团，经江铃股份公司授权，主要从事江铃汽车及其零配件在辽南地区的销售，主要包括大连、营口和丹东三个城市维修及相关信息咨询服务。公司主营福特全顺商务车、江铃卡车、驭胜系列。大连立扬江铃从1998年创立以来就参加大连车展，至今已连续参展十多年，也收到了比较好的效果。

关于车型：大家接触乘用车比较多，所以访谈中陆总主要介绍了江铃首款SUV驭胜。自主品牌的江铃"JMC"宝典皮卡、轻卡系列以其卓越的品质一直是国家单位、大型企业的首选用车，遍及各行各业。江铃宝典皮卡在建筑工程行业几乎处于垄断地位。随着技术的不断发展成熟江铃也推出了首款乘用车驭胜SUV。驭胜SUV推出后，客户群体在逐渐扩大，已深入到普通的家庭用车范畴。

驭胜在研发过程中，合作伙伴福特给予了极大支持，全程采用了福特质量管理体系。发动机搭载了福特的PUMA发动机，在燃油方式上选择了经济性较好的柴油。噪音更低，油耗更低，动力则更强劲，低速高扭更是它的一大亮点。这款2.4L柴油发动机达到了国际领先水准。

在外型设计上，彻底摆脱了自主品牌"山寨"风格，由法国名师专门设计时尚、大气的外观，给人带来的震撼视觉效果。

驭胜采用了非承载式车身设计，车架采用刚性强度较大的梯型结构，前悬挂采用了成本较高、同级车中少见的独立双叉臂结构，后悬架采用了螺旋簧四连杆结构，能有效减缓路面颠簸，拥有出色的越野性能与舒适性能，其路面通过性能同样优秀。而专业的越野级底盘采用两纵八横设计结构则是这款车型能够从诸多SUV中脱颖而出的重要原因之一。令人称道的是，驭胜所采用的高成本双叉臂式前悬结构以往只出现在豪华SUV上，该悬挂具备了更强的横向钢度和抗侧倾性能。

驭胜的订车客户有很多是原来商用车的客户，这也看出了客户的一个品牌忠诚度，江铃汽车的客户满意度在商用车领域最高，大连立扬作为滨城最早的商用车品牌专营店，品牌忠诚度累积相当之高。

谢谢陆冰百忙之中抽出时间接受我们的采访，希望下次有机会还可以和您进行交谈。祝贵店在本届车展上销量大增。

(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)