本报讯 进入8月上旬，大连铁路暑运工作已经过半，车站售票、验票、候车等各项工作正在有序进行之中。记者日前从大连站了解到，进入暑运以来，大连站、大连北站日均发送旅客6万余人次，同比去年增加5%左右。而从本月中旬起，随着各大院校陆续开学，大连站将会迎来新一轮的客流高峰，届时学生流和旅游流相互叠加，部分线路运能出现紧张，而这种局面将会一直持续到本月底结束。

大连站副站长韩建成介绍，进入暑运以来，大连铁路始终处于满负荷运转状态，大连站、大连北站日均发送旅客人数达到6万人次。对此，大连站积极协调各方运能，采取了重联动车组和增加临客的方式，以缓解部分线路运能紧张的局面，但即便如此，还是满足不了旅客出行需求，“运能紧张已经是目前车站面临的最大压力，尤其表现在动车组上，动车组日均上座率高达95%，部分车次达到满员甚至是超员，尤其在周五至周日三天，许多车次的动车票都一票难求。”

韩建成透露，为了缓解吉林方向票源紧张的局面，从8月10日～9月1日期间，大连站将隔日加开大连-吉林K7431次临时旅客列车。大连站始发7时42分，到吉林19时26分，经停沈阳、四平、长春等车站，到长春时间为17时10分，全列卧铺，有去往长春、吉林方向的旅客可选择此趟列车。

取票

现状：车站取换票压力非常大。每天通过互联网购票和电话订票的旅客，到车站换取车票的数量至少在8000至1万张，占当日车站总运能的1/4。

提醒：旅客应提前换取车票，把换票和乘车分开进行，这样既减轻旅客的出行压力，也给车站工作带来便利。

退票

现状：今年暑运期间，大连站每天退票量在2000张左右，同比去年同期有所下降，但改签量却有所增加，每天改签量在1500张左右。

提醒：在互联网订票成功的车票，开车前2小时可以在互联网办理退票和改签，开车前不足2小时需要到车站的窗口办理退票和改签。对于持有动车组车票的旅客，可以改签当日其他车次的动车组车票，而普速列车在开车后两小时内也可以办理改签。开车后两小时内办理改签普速列车的车票，是不允许退票的。旅客一定要提前规划好出行计划，尽量避免因退票和改签而耽误行程。