一段时间以来我市接连桑拿天，温度这么高走在路上一会儿就浑身大汗淋漓。许多人想着，如果这时候有辆车开就好了，上车就能吹空调。然而对于开车的市民来说，空调虽好却不能瞬间降温，刚一进入车内那一股“热浪”袭来，让人难以忍受。那么有没有一种方法能让司机在进入车内的瞬间就降温呢?日前，网上流传一种方法：开副驾驶一侧车窗，然后将司机一侧的车门扇5次就能瞬间降温8℃，这是真的吗?

网上视频：41℃车内温度瞬间降为33℃

记者在微信上看到了这段视频，视频上，有人做实验，拿出一个电子温度计，先测试了室外温度为30.5℃，车内温度为41.6℃，将温度计放在车座上，然后用正常力量将车门开关5次，再看温度计上显示的温度为33.5℃。

为什么使用这种方法能够瞬间降温呢?该视频也进行了解释。借着开门将车内的热气从司机一侧散出去，然后凉爽的空气从副驾驶的车窗进入，这样使得整个车内温度瞬间下降。

市民申先生在网上看到了这段视频，他觉得这办法不错，于是自己每天上车前都会按照这个办法来做。“开关车门5次之后再坐进车里，除了感觉空气有一些流通之外，还是那么热，这个办法真有效果吗?我怎么感觉不到?”申先生有些迷惑。记者了解到，不少司机都尝试过这样的方法降温。

两次实验 效果甚微，只降1℃

只是简单的摇开一侧车窗，开关另一侧车门5次就能达到这样的效果?昨天记者做了两次实验。

下午2：20，记者带着两个温度计来到一辆停靠在路边的车上。因为该车停靠处有树荫，所以车内温度并不是特别高。昨天的天气属于桑拿天，日光照射不是很强烈，当时室外温度为29℃，车内温度为34℃。记者按照视频的方式进行实验，结果温度缓慢下降了仅仅1℃。俩温度计显示情况基本相同。

下午3：40，记者又选择了一辆停在路边，且没有树荫遮挡的车处。而且为了实验的准确性，还特地又带了一个比较灵敏的电子温度计。此时太阳露出了笑脸，阳光直射下来，室外温度达到30℃，而车内温度同样直线上升。记者将温度计放在车内大约10分钟，温度逐渐升高，最终定格在40℃。然后，记者开一侧车窗，又打开另一侧的车门，大力开关了5次。虽然扇动的时候能够感到一阵阵热气从车门出来，可结果并不理想。按照视频所说，将温度计放在车座上，温度只是缓缓的下降了1℃，定格在39℃就不再变化了。

两次实验证明，这种“科学”的降车内温度的方法实在是没有什么效果。司机上了车，立即将所有车窗都摇下来，也会让车内温度下降一两摄氏度。

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汽车降温教你妙招

那么究竟该如何给汽车降温呢?我市业内人士建议，汽车高温暴晒后，进入车内可以先拿块湿毛巾擦擦车座，如果户外有风，就开启4个车窗，让风吹进来;如果没有风就开空调。记者在网上也搜索到了几条比较靠谱的给汽车降温的好办法：

●汽车在太阳下暴晒后不应该立即发动起步，因为车内产生的有害气体对人体会造成很大伤害。正确的方法是先打开空调外循环，风量开到最大，同时打开所有车窗和天窗，大概1～2分钟后再上车，车行驶一段距离，待车内的热空气排出后，再关闭车窗和天窗，进入正常的空调使用状态，不但制冷效果好，而且对发动机也能起到维护效果。

●在汽车装饰用品市场上，防爆膜可谓是“金钟罩”。好的防爆膜除了可以隔热外，还能阻隔80%以上的红外线，并且在防紫外线、超透视、耐磨、环保等方面有着领先的优势。对害怕麻烦的车主来说可真是个好消息。

●汽车遮阳板也是不错的选择，它可将热量反射，达到降温的目的。在前挡风玻璃处放置遮阳板，这样可以防止阳光直射使车内温度升高。据了解，质量比较好的遮阳板可以反射70%以上的热量。

●夏季外出时最好把车停放在阴凉处，这样除了可以避免车内的温度在暴晒下迅速升高外，还可以保护车身漆面。因为久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。正所谓“惹不起，躲得起”。