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    福建奔驰-唯雅诺

    超低价好车团购

    佳节将至 载上全家回家过大年

    2015-01-07 19:29:05
    来源:凤凰汽车 作者:James曲
    1

    佳节将至 载上全家回家过大年:唯雅诺

    凤凰汽车 大连导购 :这些年关于“驾驶者之车”的争论一直都没有停歇,消费者也乐于购买那些占得上风的车型,毕竟这会在很大程度上满足自己对汽车的追求。不过随着年轻增大、家庭更加和睦之后,相信会有更多的人喜欢MPV,可能起初限于经济条件只会去购买20万元左右的经济型家用MPV,但如果打算购买自己的第2辆MPV的时候,那些高档车型也很诱人。

    佳节将至 载上全家回家过大年
    车型 厂商指导价(万)
    奔驰 - 唯雅诺
    41.9-68.9
    丰田 - 埃尔法
    61.44-79.98
    进口大众 - Multivan
    44.28-81.8
    进口日产 - 贵士
    66.8
    制表:凤凰汽车

    ★★★奔驰 - 唯雅诺

    厂商指导价: 41.9-68.9万元

    推荐理由:新唯雅诺在轮廓上保持原样,主要是前脸和车尾部分有一定的细节改动,车头造型很容易让人联想到奔驰的豪华混型车R级,不规则形的大灯和三幅镀铬饰条,以及保险杠造型都是全新设计的。奔驰商用车设计部门推出“类轿车化”的概念,这让新款唯雅诺看上去更时尚精神、高级精致。

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    内饰的变化没有外观那么明显,风格上还是非常的奔驰,除了方向盘尺寸较大外,唯雅诺的内饰有很多与奔驰轿车类似的元件和设计风格。因此看上去也具有奔驰车一贯的优雅和贵气,这也是其它同类型MPV产品一直欠缺的“气场”。

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    基于3.2米的轴距和超过1.9米的宽度,唯雅诺提供了供7个人相当宽裕的乘坐空间。如同方盒子一样的造型更是把内部空间利用率提升到最大,内部宽度也非常可观,最后一排三个座椅容纳三名大块头的乘客也完全够用,而且所有的座位都标配三点式安全带和可调节独立头枕,谁也没被亏待。

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    国产唯雅诺使用的2.5升和3.5升发动机和5速手自一体变速器是原装进口的,但按今天的眼光看已经没什么技术可炫耀,功率储备相对其3吨的车重也显得有些紧张。这台V6和5AT变速器的匹配完全偏重换挡平顺,即便是驾驶过程中突然把油门踩到底它也得犹豫一下才慢吞吞的升档。

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    后两排乘客还可以通过车顶上的12英寸液晶显示屏收看DVD节目,8.1声道影音播放系统还可以外接信号源,不过音响效果还谈不上高级,尤其是中间一排也就是最尊贵的乘客位置感觉声音只是从前后传来,显得有些单薄。

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    车型点评:新唯雅诺依然保留浓厚的欧洲原汁原味,悬挂比较硬,在国内道路条件普遍不佳的情况下舒适性受影响,看来德国人还是要坚持自己的造车哲学。性能没什么亮点,开起来很稳也很安静,空间够宽敞,但配置和舒适性还有提升的空间。这款车最大的卖点还是品牌,对于讲究面子的企业或机关单位绝对很有杀伤力。

    2

    佳节将至 载上全家回家过大年:埃尔法

    ★★★丰田 - 埃尔法

    厂商指导价: 61.44-79.98万元

    推荐理由:埃尔法在外观上就显示出了它高端豪华的身份,全然大器的巨幅镀铬水箱护栏,拥有四道横幅栅栏。V字型的弧线设计,在左右锐利车灯组的搭配下,让车头造型充满霸气。

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    由于丰田埃尔法采用了方方正正的外型设计,因此它的车顶和腰线均是采用了平直的线条设计。这样的设计虽然欠缺了流线造型,不过却可以确保了宽敞的车内空间。侧滑式车门开关很轻松,纯粹的日系车风格。

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    丰田埃尔法的中控台造型极为规整,而且是对称的风格。上部为黑色,中间用宽幅桃木饰条分开,下部为米色。配上桃木方向盘和数不清的按键、中控台中间的触摸式DVD导航一体机,一切都显得非常顺眼。

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    空间是埃尔法的长处,长宽高分别为4850×1830×1905mm,配合2950mm轴距,前后三排都有非常舒适的头部和腿部空间。特别是第二排座椅,独立航空座椅设计,宽大的头枕,舒适的折叠式脚托,有如舒适的按摩椅。这也是明星为何喜欢作为保姆车的理由。作为商务车而言,这份照顾也许客户会喜欢的。顶部长长的橙色氛围灯在夜晚不仅温馨,而且也提供了合适亮度的照明效果。

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    配置方面,埃尔法做得很丰富,前后10个安全气囊甚至包括膝部气囊、当然VSC车身稳定系统也不会缺席。舒适方面,GPS导航、后排液晶屏、后排座椅电动调节、可视倒车、电动后备厢、转向头灯、后排独立空调等应有尽有。全景天窗不但面积超大,而且还能一键开启。

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    动力对于这个价格的MPV来说大多数V6发动机,但丰田仅给进口国内的埃尔法低配采用2.4L直列四缸发动机就有些不够档次了。最大功率为123KW/6000rpm,峰值扭矩为227N.m/4000rpm,动力谈不上充沛已经是不争的事实,不过4挡手自一体变速箱才是真正的软肋,也许高配的V6动力以及更先进变速箱的埃尔法才是明星保姆车的选择,不过近70万元价格倒是需要精打细算的企业和个人考虑的。

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    车型点评:丰田埃尔法几乎是国内高端MPV的“代言人”,之前只是在港片经常看到它的身影,在正式进入国内后,现在大城市的街头看到这款车型的机会也越来越多,足见埃尔法还是很受中国大企业和高端消费人群的认可。根据最新消息,埃尔法将会在近期推出改款车型,4AT变速器将会升级为CVT,这多少让能让这款车型看着更值一些。

    3

    佳节将至 载上全家回家过大年:Multivan

    ★★★进口大众 - Multivan

    厂商指导价: 44.28-81.8万元

    推荐理由:大众迈特威车内配备了多功能桌更兼顾功能与实用性,小桌子折叠后可变为第二排座椅的中央扶手。可360度旋转的第二排座椅,能让车内空间变成移动会议室。DYNAUDIO丹拿音响系统、车载冰箱、Climatronic 3区自动空调系统为旅途增添乐趣与享受。

    车型亮点特写:

    总结:现在很多公司商务用车都会选择丰田埃尔法、日产贵士等车型。而多功能商务车迈特威在高科技创新及商务舒适环境方面的平衡,为高端商务人士提供优了质商务体验,也为更加注重行政商务性能的MPV给消费者带来了全新选择。

    4

    佳节将至 载上全家回家过大年:贵士

    ★★★进口日产 - 贵士

    厂商指导价: 66.8万元

    推荐理由:标致欧洲设计研发中心打造的标致2008在造型上就备受好大消费者们的好评,作为一款小型城市SUV,标致2008整体造型设计动感时尚,特别是其前脸采用了标致新家族脸谱,梯形进气格栅与造型犀利并带有LED功能的前大灯组搭配起来使其前脸看起来颇为运动。

    贵士虽说在整个MPV市场中不算大众化产品,但其名头却不会令人陌生,主要还是上一代贵士在国内口碑较好,消费者或多或少也知道日产还有一款高档MPV。而尽管全新贵士与上一代产品没有太多相同的设计语言,不过熟悉日产车系的消费者还是会马上发觉这款车型与街头常见的那些日产低端MPV产品的不同之处。

    关于贵士的设计,在我们看来是那种非常具有个人倾向性的,即喜欢的消费者会非常欣赏;而对日系高档MPV没有太多感觉的路人,也自然不会觉得有什么特别的,贵士的风格和传统日系豪华车一样需要“读的懂”的消费者。

    相比奥德赛等国内常见的日系MPV,贵士的块头要大很多,不仅车身长度达到了5.1米,而且车身宽度也直逼2米,还好车身高度也没达到1.9米,不然的话贵士就会像个移动的“城墙”游走在马路上,也会让那些全尺寸SUV自愧不如,好在它没有如此夸张的尺寸,稍低一些的车身高度也降低了压迫感。

    不过我们知道,由于日产为了想让贵士释放出最大程度的内部空间,所以在车身的长和宽两个维度都没有运用太多的线条,设计出了“横平竖直”的外形风格,这从平直的车身侧面以及车尾都可以看得出来,所以在同样级别的高档MPV里,贵士无疑是内部最大的。

    从整体来说,全新贵士依旧散发着国内所不常见的“贵气”,硕大的白色车身搭配讲究的线条走势,再算上黑色的隐私玻璃以及全身多处的镀铬装饰,每一处细节都透着气派感,不过这种气场并不咄咄逼人,偏向从容和淡定的气质犹如老道的贴身大管家一般,即没有距离感,而且依旧显示出足够的底蕴。

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