上海大众 新朗逸
厂商指导价:11.28~16.69万
外观方面,朗逸作为上海大众自主开发的一款家用紧凑型轿车,一经推出就凭借良好的性价比受到了市场的认可,而随着今年4月北京车展新朗逸亮相后,其通过采用大众家族统一化设计风格以后,其看起来更加“大众范儿”十足,不仅和新速腾有些相像,更多的人认为其简直就是一辆缩小版的新帕萨特,特别是前后大灯与其有着极高的相似度,只是未引入LED光源设计。
内饰方面,新朗逸的内饰也同步成了大众最新风格样式,特别是老款的圆形出风口已改为和帕萨特较为相似的方形出风口,看起来更加大气和稳重;配色方面,新朗逸依旧提供了米色和黑色两种内饰风格,相比之下感觉还是黑色更时尚。除了外观和内饰方面的变化以外,新朗逸的配置也较老朗逸有所提高,特别是加入了连新速腾都未配备的ESP开关键和一键启动键。
由于车身尺寸并未发生很大变化,且轴距依旧是2610mm,因此新朗逸在乘坐空间和储物空间上较老款车型并未有太大差别,除了后排头部空间变得更局促以外,腿部空间依旧保持着2拳左右的空间,完全可以满足绝大部分家庭对乘坐空间的要求。而后备厢的表现也依旧保持了大众三厢车型的优秀水平,不仅开口大、平整度好,而且还可以通过放倒后排座椅来拓展储物空间,这对于注重实用的家用消费者来说确实显得很有必要。
动力方面,新朗逸依旧是延续了老朗逸的动力组合,其中1.6L发动机可匹配5MT和6AT变速箱;而1.4TSI发动机则可选择5MT手动变速箱或7速DSG双离合变速箱,相比1.6L车型的皮实耐用,1.4TSI车型则更注重动力和燃油经济性的双提升。
车型点评:作为上海大众2012年一款重量级车型,新朗逸所肩负的担子并不轻,毕竟目前家用车市场竞争已到了白热化的程度,好在这一次新朗逸所交出的答卷还比较令人满意,尽管没有配备LED日间行车灯、氙气大灯、后排出风口等功能让人感到有些遗憾,但是全新大众家族的新外观以及全系标配可开关的ESP等新变化,还是让我们感到了上海大众对于市场把握的精准。
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