在东北小型SUV市场中，作为美系阵营代表的雪佛兰创酷一直是年轻消费者青睐有加的一款车型，不仅因其时尚动感又不失硬朗的造型迎合了大部分年轻人的审美，更因它是小型SUV中为数不多全系采用1.4T涡轮增压发动机的一款车型，性能表现深得人心。

随着2016款创酷的上市，我们发现新款创酷的售价较老款足足降了1万元，也就是说，如今创酷的两款入门版车型已落入10-12万元区间，对原本手头资金的消费者来说，创酷也能成为他们的一个选项了。

虽说大部分东北消费者买车很关注的外观，但每个人的审美毕竟千差万别，下面我们只以实实在在的数据来体验创酷的配置。

在空间上看，数据显示，创酷的车身长度和宽度外表看起来不占优，但坐进车内会发现乘坐空间非常宽敞，无论是头部间隙还是后排腿部空间都比同等价位的车型宽敞。

接着来说动力，创酷手动舒适型天窗版搭载1.4T涡轮增压发动机，配以六速手动变速箱，在4900-6000rpm的转速区间内能爆发103kW的最大功率，并在宽泛的1700-4800rpm转速区间内产出200N·m的最大扭矩，由此可见，创酷的起步反应明显优于其他同等价位的车，加速表现更给力，偶遇爬坡时，也更轻松自在。

性能的优异，必须要以可靠的安全性来辅佐，在这一点上创酷的优势一目了然。主动安全性方面，创酷全系标配了ABS防抱死、EBD制动力分配、ESC车身稳定、CBC弯道控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制、HAS上坡辅助、ROM翻滚感应这八大安全系统。也就是说，当用户在驾驶创酷的过程中遇到车身失稳等现象，车辆自带的安全系统会主动做出车身动态修正，当车主并不是非常有经验的驾驶者时，遇到此类情况便可避免危险。

最后来看创酷在细节上的优势，从另一些细小的配置差异来看，改款升级后的2016款创酷全系标配了自动天窗和行李架，，另一些诸如中控显示屏、车窗防夹功能等人性化配置，也是创酷独有。

总结：综上对比，无论是动力性能、安全配置、内部空间，还是实用配置、做工用料等方面，创酷都比同等级车型有优势。而终端售价，创酷1.4T手动入门版已落入10万以内，是否选择创酷，还用考虑吗!