大部分男同胞都有着越野情怀：内心充满激情，期待拥有专属的越野车，渴望通过竞赛获得快感。但生活中，大部分妻子都不会同意他们选择越野车，而是更倾向于家用车。理由非常简单：她们认为越野车不好看、不实用。

若妻子态度非常强硬，丈夫得不到支持而郁郁寡欢，因购车而爆发感情问题实在是得不偿失。江西五十铃D-MAX，拥有与家用轿车相似的前脸、接近于越野车的性能，为家用、越野两用车提供了可能。

家用 D-MAX的前脸与家用车非常相似，线条流畅、轮廓硬朗。座椅、方向盘和内饰的舒适程度，都在越野车的基础上有所优化。两排乘驾座位都非常宽敞，后箱空间看上去虽不大，但能装下很多东西。得益于其强大的承载能力，用D-MAX拉货也是完全没有问题的，1吨左右的货物，后面的钢板弹簧能够完美应对。D-MAX使用五十铃4JK1柴油发动机，其省油效果非常突出，76升的油箱容量保守估计可以跑7、800公里以上。

越野 D-MAX采用的是非承载式车身，同时比家用轿车具备更高的底盘、更大的接近角离去角。分时四驱技术，则让D-MAX在最省油的情况下应对各种路况，无论是碎石路还是泥坑，都不在话下。在环塔拉力赛中，车手宋博驾驶与原厂车没有太大差异的D-MAX获得了SS8赛段的冠军，可见该车越野实力不容小觑。

D-MAX在满足家庭日常需要的同时，也让男同胞的越野情怀得以释放，不得不说这真是“非常完美”。兼顾家庭与爱好，就像江西五十铃兼顾品质与性价比，虽然看上去很难，但却能用心实现。遇到事情，不要立刻知难而退，而是尽力找到中和的办法，不留遗憾!

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