BMW 3系之所以成为传奇车型,必然离不开每一代车型的传承与创新。第一代3系首创以驾驶员为导向的驾驶室设计,并在同级中率先使用6缸发动机;纵置发动机和后轮驱动。在第二代3系上得以坚持并成为经典。
在第三代车型上,3系最先应用了VANOS连续可变正时系统,使车辆在动力性能、燃油经济性和排放方面得到显著提升;而第四代3系开创性地采用Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和VALVETRONIC电子气门控制动力单元,带来更加强健的扭矩曲线,排放进一步降低;世界第一台采用镁铝合金复合式曲轴箱的新直列6缸发动机则装备在了第五代3系上,并配备EPS电动助力转向系统,使得3系在操控性能方面的领先优势得以继续保持;现款第六代车型在中国市场首次引入两种轴距、两种驱动方式和设计套装选择。不断的革新与进取,使每一代BMW 3系优势愈加突出。
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