考虑到承载能力整体轴+钢板弹簧是最好的悬挂形式,与竞品车型没有差别;不过驱动方式大通V80比较特别,它的竞争对手依维柯和全顺都采用后轮驱动,而这辆车则为前轮驱动。
MAXUS大通V80发动机源于意大利著名轻型柴油机生产商VMMotori公司的最新机型,采用TDCI涡轮增压柴油共轨直喷系统,不仅实现超凡动力输出,更开创商用车排放先河,超前实现欧四排放标准,并以油耗低于市场同类产品8-10%的优异表现,成就驱动绿色GDP的新动力。而实拍的这款这辆车搭载2.5L柴油发动机,动力为100千瓦,330牛米。对于客运及物流车辆来说柴油发动机有着较大的优势,油耗低保养便宜。与之匹配的是来自韩国的5速手动变速箱,另外大通采用了同类型车中少见的前置前驱布局,动力传递效率更高。
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