新胜达和老款胜达变化最明显的地方体现在前脸上，6边形前进气格栅和带白色灯眉设计的前大灯给新款车型带来更加犀利、潮流和严肃的表情。前保险杠上两侧雾灯连为一体，熏黑网格装饰虽不带进气功能，但是它却能使得前脸的立体感表现出来，不得不佩服现代汽车设计师的“大胆”。

融入了“流体雕塑”理念的全新胜达确实让韩国汽车再一次展示了它们在设计上的进步。相对现款新胜达，它拥有了更动感流畅的车身，而且前卫感十足，整个车身的设计让人印像深刻。

这款全新车型和老款车型相比变化最大的是外观以及动力系统。新胜达的外形设计，官方采用“暴风边缘(Storm Edge)”为其形象的定义，车身凌厉线条传递出一种硬朗、强悍的的感觉

新胜达前大灯采用四边形设计并且添加白色灯眉，比老款的圆形组合大灯要犀利、时尚许多。而雾灯新车型同样采用了方形设计，保险杠上熏黑网格仅当装饰之用，并无进气之实。

只是转向灯的风格完全不一样。新款车型的后视镜上的转向灯是细条幅且呈向上扬起的样式，比老款“粗线条”式的风格更能体现“流体雕塑”的线条美。

2013款新胜达在内饰设计上没有变化，四辐式多功能真皮方向盘、定速巡航、中控台大尺寸液晶显示屏、电动天窗、温度分区控制、无钥匙一键启动，并且，新增的方向盘加热功能及下坡辅助系统进一步提升了新车的实用性，在这方面是值得赞许的。

四辐多功能方向盘无论从样式及手感方面相比旧款车型均没有任何变化，不过新增加的方向盘加热功能却非常实用，特别是在北方的冬季。

新胜达全系标配的自动防眩目后视镜以及外后视镜电加热也是相当实用的两项配置，为行车增添了一份保障。进口全新胜达配备了现代汽车的人机交互系统Blue Link，将为车主带来包括车辆远程智能控制、紧急救援、秘书服务等。另外，2013款新胜达还有自主泊车系统，可谓功能超齐全。